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高架橋可以減緩交通壓力,橋梁上加固時(shí)需注意哪些要點(diǎn)呢?山西橋梁加固公司
2018.11.07

高架橋可以減緩交通壓力,橋梁上加固時(shí)需注意哪些要點(diǎn)呢?山西橋梁加固公司

因?yàn)椋鼡Q橋梁支座在上部結(jié)構(gòu)有向上的反作用力,橋梁,緊張和壓力支持一般用。對于懸索橋、斜拉橋等浮橋,一般采用抗風(fēng)支撐產(chǎn)品。對于沿海和跨海大橋,為了保證支架的使用壽命,選擇了許多耐腐蝕軸承產(chǎn)品(通常是耐腐蝕球軸承)。對于跨越鐵路和跨山谷的橋梁,為了不干擾鐵路運(yùn)營,減少施工難度,大多采用輪換法,因此大多選用旋轉(zhuǎn)鉸產(chǎn)品。在高緯度地區(qū)的低溫環(huán)境中,為了保證鋼的應(yīng)力,采用低溫支護(hù)。


更換橋梁支座使大橋的荷載力更強(qiáng)


更換橋梁支座是橋梁結(jié)構(gòu)的一部分,橋梁結(jié)構(gòu)的荷載通過支座傳遞到橋墩。的支持作用主要表現(xiàn)在以下三個(gè)方面:力明確指定位置的橋墩的作用,和集中力擴(kuò)散到一個(gè)足夠大的面積,為了保證碼頭的安全可靠工作;確保根據(jù)計(jì)算圖式規(guī)定在支點(diǎn)的橋梁結(jié)構(gòu)變形保證橋跨結(jié)構(gòu);在充分固定墩的位置,不落。


在不同類型的橋梁,隨著橋梁結(jié)構(gòu)上部結(jié)構(gòu)的驅(qū)動(dòng)力,按照一般的設(shè)計(jì)院、支集的大小橋梁變形、位置和大小,橋梁的上部(火車或汽車),橋梁地震地區(qū)的環(huán)境條件,建造一座橋來選擇合適的橋梁支座產(chǎn)品。對于公路橋梁和小公路橋梁,由于其跨度小,上部結(jié)構(gòu)的反力和變形較小,一般選用板式橡膠支座產(chǎn)品。


對于跨公路、跨鐵路、跨河流、跨海的橋梁,由于其跨度大、上部結(jié)構(gòu)反應(yīng)和變形強(qiáng)烈,一般選用盆式橡膠支座或滾珠軸承產(chǎn)品。為了保證橋梁的規(guī)范化,橋梁的設(shè)計(jì)通常是以特殊的圖紙形式進(jìn)行的。目前軸承產(chǎn)品的形式主要是設(shè)計(jì)鑄鋼(包括搖臂、滾子和鉸鏈軸承)、罐式橡膠支座、圓柱軸承和滾珠軸承等。


由于支座承載力高、荷載傳遞均勻、耐久性好等優(yōu)點(diǎn),在連續(xù)梁設(shè)計(jì)和特殊要求的設(shè)計(jì)中,支座逐漸取代傳統(tǒng)的橡膠支座。其他特殊支持的選擇對于地震帶上的公路和鐵路橋梁,為了減少地震災(zāi)害,我們往往選擇地震支承或隔震支座的產(chǎn)品。




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