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做好橋高度、限位、水位、原橋砼強(qiáng)度,橋面標(biāo)高,及裂縫等查看與觀測作業(yè)。由于原橋施工要素,跨與跨之間橋板有些未分隔,需進(jìn)行切開處理。橋梁頂升量和每橋墩高度不一致,使其墩身與橋面構(gòu)成夾角發(fā)生改動,需對其梁面跨與跨之間夾角進(jìn)行切開修整。
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主梁分段預(yù)制,接連作業(yè),甘肅碳纖維加固,結(jié)構(gòu)整體性好;頂推法要求橋梁節(jié)段施工固定在一個場所預(yù)制,有利于改進(jìn)施工條件,也便于施工辦理。別的,預(yù)制用模板和設(shè)備可屢次周轉(zhuǎn)運(yùn)用,學(xué)校碳纖維加固,大大縮短了節(jié)段的預(yù)制周期。
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我們都知道不管是哪種修建他的運(yùn)用壽命都是有限的,所以橋梁也不會破例,運(yùn)用的時刻久了就要進(jìn)行加固修理了,在橋梁加固的時分難度是比較大的。
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