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當有成熟的經驗時,也可以采用其他加固方法,需要加固的鋼結構一般按破壞范圍分為局部加固和綜合加固。結構加固設計應結合實際施工方法,確保新增構件與原結構可靠連接,新增斷面與原斷面結合面牢固,形成社區(qū),未加固部分,以及相關結構、構件和基礎對基礎有不利影響。增加截面的方法可采用焊接連接、螺栓連接、鉚釘連接和粘貼鋼板等方式,在荷載作用下,鋼構件的焊接補強應按原構件的使用條件進行校核,大公稱應力σ0max不應超過應力比限值。否則,應采用其他增加截面的方法進行加固。房屋糾偏平移
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如果是新建橋梁,這段道路自然是還沒有進行通車的,故而不會造成交通堵塞的現象,但是對于已建橋梁而言,橋梁在加固維修時,該橋梁處于半施工半通車的情況,即我們所說的間斷通車,會影響到交通秩序,如果有些車主不知曉這段橋梁正在加固,還是按照往常的習慣繼續(xù)走這條道路,由于橋梁施工,會阻礙到自己的出行計劃。房屋糾偏平移
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在砌體結構墻體外側增加鋼筋混凝土、砂漿外層,使其按照組合墻、柱受力的加固方法。采用將原墻面砂漿面層去除后,挷扎豎向鋼筋網片及穿墻拉接筋,雙面重新抹壓水泥砂漿,與原墻體形成整體共同工作,以提高墻體抗剪承載力和延性為目的的一種墻體加固方法;采用在墻體裂縫位置騎縫開鑿豎向條帶,在條帶內配置鋼筋,用高強無收縮灌漿料(帶骨料)將條帶灌實堵嚴,與墻體形成整體,以達到恢復墻體裂縫截面受剪承載力和加強整體剛度為目的的一種裂縫修補方法。房屋糾偏平移
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